maşini mici… în sfârşit!
Am avut o mare bucurie să aflu că maşinile MICI sunt în sfârşit apreciate. Niciodată nu mi-au plăcut maşinile mari, deşi le recunosc utilitatea de depozite în diverse circumstanţe. Argumentele de tipul “sunt mai fancy” sau “este o limuzină” sau “ai ce arăta” sau “prinde 250 la oră” nu m-au convins niciodată.
Nu mă pricep la maşini, aşa că le apreciez mai mult estetic, dar şi pentru funcţionalitatea reală. Cel mai mult îmi plac maşinile mici - sunt haioase şi elegante în acelaşi timp, poţi să le parchezi uşor, te strecori pe lângă toţi mastodonţii. Iar în Bucureşti TREBUIE o maşină mică datorită traficului infernal…
Revenind la surpriza de azi, iată ce aflăm din BusinessWeek:
One of the most fun things about covering the auto industry is getting a chance to check out the annual crop of concept cars. While many of these cars look way too far-out to ever be used in anything other than a sci-fi movie, they aren’t just indulgences for the designers. Each car allows the car maker to experiment, push the envelope and maybe even conceive a car that might become the next Mustang or Camry. This week Autos reporter Jim Henry looked back over the concept cars introduced at auto shows around the world this past year and noticed that the biggest trend was, unsurprisingly, small cars… Enjoy. Charles DuBow
Articolul: The Year Concept Cars Came On Small
Dimpotriva, in Bucuresti sunt necesare masini in care sa te simti comod. Sunt zile si perioade cand nu ai unde sa te strecori si/sau sa parchezi, ci doar stai ore in sir la un semafor. Atunci, e bine sa te simti confortabil in masina ta, sa-ti fie cald iarna si racoare vara, sa asculti muzica, etc. Putine masini mici ofera asta. iar fluidizarea traficului nu se face prin reducerea dimensiunii masinilor, ci prin mijloace tehnice moderne, parcari, semnalizare, largirea bulevardelor… Cred ca nu trebuie sa sacrificam civilizatia urbana, ci trebuie s-o dezvoltam!